Tungku industri adalah sejenis peralatan bersuhu tinggi, yang berkait rapat dengan minyak bahan bakar, gas, tenaga elektrik, debu, dan lain-lain. Mudah menyebabkan kebakaran, pembakaran, letupan, keracunan, kejutan elektrik dan kemalangan lain. Oleh itu, berbanding dengan peralatan pemprosesan sejuk am, tungku perindustrian mempunyai lebih banyak faktor yang tidak selamat.
Secara amnya, suhu tinggi operasi tungku industri terdedah kepada luka bakar, luka bakar dan luka bakar; garam cair suhu tinggi dan logam cair akan meletup setelah menemui air; gas dan atmosfera yang dapat dikawal adalah gas yang boleh meletup, dan litar minyak, tangki bahan bakar dan depot minyak adalah semua kemudahan yang mudah terbakar dan meletup, jika digunakan dengan tidak betul, letupan dan keracunan akan berlaku; alat perlindungan keselamatan dari relau elektrik gagal, dan kejutan elektrik boleh berlaku selepas bersentuhan; sianida di dalam tungku sianida sangat beracun; relau nitrat dipanaskan di atas 550 ℃ Pembakaran spontan berlaku; nitrat akan meletup setelah digabungkan dengan arang dan karbon hitam.
Persekitaran pembaikan tungku industri kurang baik. Banyak pembaikan dilakukan di tungku. Ruangnya sangat sesak, cahaya semula jadi tidak mencukupi, dan keadaan pengudaraannya buruk. Pekerja tidak hanya terdedah kepada habuk semasa operasi, tetapi kadang-kadang langsung terhakis oleh suhu tinggi, asap, gas toksik dan bahan kimia. Beberapa tungku (seperti cupola) setinggi 10m-20m. Oleh kerana tapak badan relau yang sempit, kerja pembaikan adalah operasi ketinggian tinggi dan berbilang lapisan, yang sangat berbahaya. Oleh itu, semasa mengendalikan dan membaiki tungku perindustrian, kita mesti memberi perhatian besar kepada masalah keselamatan. Terutama semasa mengatur tungku industri, kita mesti mementingkan masalah keselamatan. Terutama semasa mengatur pembaikan kecemasan atau pembaikan relau industri yang panas, kita harus memberi perhatian lebih kepada kemalangan malang yang mungkin disebabkan oleh faktor-faktor yang tidak selamat ini.
